Autor Tema: I Campeonato Formula D: Retransmisión Sebring  (Leído 4870 veces)

old_wyrm (Agustin)

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I Campeonato Formula D: Retransmisión Sebring
« en: Abril 14, 2013, 03:12:11 pm »
- Buenos días desde Sebring, hoy comienza oficialmente el campeonato y se ve algo de nerviosismo en los boxes. Ya no hay mas preparación ni más calentamientos, y la tensión se ve en las caras de los pilotos, ¿No es cierto Pedro?
- Completamente Antonio. El antiguo aeródromo de Sebring puede parecer un circuito fácil, pero hay que tener en cuenta que los pilotos están algo fríos y hay varios novatos en la carrera. Veremos cuantos la acaban...

Con un día espléndido en el circuito de Sebring (es lo que tiene no jugar con meteorología) los coches se van acercando a la parrilla de salida con algo de retraso sobre el horario previsto. La clasificación que nos ha deparado el dado ha sido la siguiente:

1. Camy (MEEPLE ROSSO)
2. Silvia (RED DICE)
3. Gerardo (AMERITRASH RULES POWER TEAM)
4. Agustín (MEEPLE ROSSO)
5. Jorge (AMERITRASH RULES POWER TEAM)
6. Álvaro (RED DICE)

Una clasificación bastante repartida, con todos los equipos barajados y que se ve animada con la salida rápida de Jorge y Agustín apelotonándose en la primera curva, donde Silvia recibe el primer toque de la carrera perdiendo un punto de chasis.

- ¡¡¡Vaya!!! Parece que la salida ha sido apretada y Silvia tiene tocado el alerón delantero. Esperemos que eso no le perjudique en la carrera ¿no, Pedro?
- Bueno Antonio, ya sabes como es esto. Sino quieres que te embistan.. !no te pongas delante¡

Las curvas se suceden con todos los pilotos quemando neumáticos y caja de cambios en alguna que otra reducción de marchas. Silvia ha ganado algo de espacio y va primera, seguida de Jorge, Agustín, Gerardo, Álvaro y Camy.

Aunque primera, Silvia esta teniendo problemas con el motor, sacando por dos veces “1” en las tiradas por 5ª marcha,  y quedándose al límite de la descalificación. Jorge va a la zaga apurando las tiradas, en un estilo agresivo que compensa Gerardo, más conservador. Agustín se mantiene en el medio del pelotón, mientras Camy remonta  cogiendo la TOWER TURN a 5ª y ¡adelantando tres posiciones! En eso Álvaro, que se estaba moviendo desde el principio al final del grupo decide que ya esta bien y empieza a jugar en serio!

A la llegada de la SUNSET BEND, Gerardo se despista y entra en 5ª, haciendo una sola parada en una curva de dos. No hay neumáticos en el mundo que le salve y se descalifica.

- ¡¡Veamos la repetición, Pedro!! Parece que Gerardo se despista y entra con una marcha muy alta en esa curva. Y ya sabemos que los despistes en este deporte se pagan caro..
- ¡Y tan caro, Antonio! Pero es lo que tiene una carrera. Personalmente creo que se equivocó volviéndose para saludar a ese grupo de animadoras semi-orcas tan ligeras de ropa..

Las paradas en boxes se suceden; Silvia, Camy, Álvaro y Jorge. Todos optan por una parada larga, cambiando chasis, neumáticos y motor. O casi todos. Jorge opta por un cambio rápido (sólo neumáticos) y cambia el orden de salida, creando un atasco en la línea de boxes que le beneficia adelantando varias posiciones.

- ¡Eso es estrategia! El equipo AMERITRASH RPT lo tiene claro. Creo que esto era algo que tenían ensayado ¿no,Pedro?
- Claro que sí, Antonio. AMERITRAHS RPT sabe que las carreras no sólo se ganan apurando curvas, sino también desde los monitores del Jefe de Equipo. ¡Los MEEPLE ROSSO deben estar bastante cabreados!

Al paso por meta en la primera vuelta, la clasificación provisional es la siguiente:

1. Silvia (RED DICE)
2. Alvaro (RED DICE)
3. Jorge (AMERITRASH RULES POWER TEAM)
4. Camy (MEEPLE ROSSO)
5. Agustin (MEEPLE ROSSO)

- En fin, quien diga que las mujeres no saben conducir es porque no esta viendo esta carrera. Silvia domina la clasificación con muy buenos tiempos y se ve intratable.
- ¡¡Esto no ha acabado Antonio!! Y aunque va primera la veo conduciendo al límite. Tiene el chasis tocado, quema neumáticos regularmente y el motor puede que este al límite... Y ya sabes lo que ocurre cuando arriesgas; algunas veces ganas y otras.. otras acabas bajándote del coche y andando por la pista¡buscando alguien  a quien atizar por el cabreo!

La carrera prosigue y aunque en las rectas la distancia entre coches se agranda, en las curvas los coches se apelotonan.

En NOTH GATE CORNER Jorge toma la delantera, seguido de Camy, Silvia, Agustín y Alvaro, todos en contacto. Esta situación la aprovechan los MEEPLE ROSSO para poner en juego su táctica secreta.. En HARPIN Agustín embiste a Silvia, dañándole el chasis y ¡sacándola de la carrera!

- ¿¿Has visto eso Pedro?? Cualquiera diría que esto estaba planeado..
- Bueno Antonio, ya te dije que Silvia estaba arriesgando. Y los MEEPLE ROSSO lo único que han hecho es aprovechar esa ventaja como mejor saben..

A partir de aquí la carrera está rota en dos grupos. En el primero Álvaro y Jorge pelean por el prime y segundo puesto en podio. Los dos van bastante juntos pero en LE  MANS las tiradas benefician a Alvaro, y Jorge decide conservar el segundo puesto y no arriesgar.

En el segundo grupo Camy y Agustín meten 3ª.. y ¡ya no la cambian casi nunca! Han dado por bueno el resultado y deciden conservar de cara al mundial de escuderías.

- ¡Esto es indignante Pedro! Los MEEPLE ROSSO deberían ser sancionados por competición..
- ¡Y que lo digas Antonio! Incluso he visto a uno de ellos leyendo en el coche el manual del Hannibal: Roma vs Cartago

La carrera acaba. La clasificación final es la siguiente:

1. Alvaro (RED DICE)
2. Jorge (AMERITRASH RULES POWER TEAM)
3. Agustin (MEEPLE ROSSO)
4.  Camy (MEEPLE ROSSO)

Álvaro ha hecho un carrerón, subiendo desde el último puesto en la salida hasta acabar primero. Jugándosela en algunos sitios y siendo conservador en otros. Jorge ha arriesgado casi en cada curva, lástima que al final los dados no le fueran propicios pero un segundo puesto totalmente merecido. Camy ha estado subiendo y bajando en las posiciones. No ha podido rentabilizar su salida primero pero al final hace puntos con Agustín de cara a la competición general.

- Y esto es todo desde Sebring! Gran carrera Pedro! Emoción, estrategia, competitividad entre los pilotos..
- ¡Gran carrera Antonio! Lastima los descalificados pero nadie dijo que esto fuera fácil y bonito y me temo que esto no hecho más que empezar!

GEORGIRION

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Re:I Campeonato Formula D: Retransmisión Sebring
« Respuesta #1 en: Abril 14, 2013, 03:23:03 pm »
MAGNIFICO RESUMESN!! Y MUY DIVERTIDO TAMBIEN  ;D
Soy el que no quiere que esto sea una comuna hippy, pero tranquilos nadie me hace ni puto caso...

Silvia

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Re:I Campeonato Formula D: Retransmisión Sebring
« Respuesta #2 en: Abril 14, 2013, 03:40:41 pm »
Jajajaja, me ha encantado la retransmisión  8)

Julio

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Re:I Campeonato Formula D: Retransmisión Sebring
« Respuesta #3 en: Abril 14, 2013, 06:35:25 pm »
Buenísimo!

Camy

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Re:I Campeonato Formula D: Retransmisión Sebring
« Respuesta #4 en: Abril 14, 2013, 07:53:29 pm »
Jajajajajja buenísimooooo!!!
Excelente compañero...
"Sin fundas y a lo loco"

alamot

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Re:I Campeonato Formula D: Retransmisión Sebring
« Respuesta #5 en: Abril 15, 2013, 02:03:27 am »
Muy bueno!

old_wyrm (Agustin)

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Re:I Campeonato Formula D: Retransmisión Sebring
« Respuesta #6 en: Abril 15, 2013, 09:37:14 am »
Gracias compañeros! Pero el merito es vuestro, que haceis partidas tan interesantes.
Saludos

Superchoco (Óscar)

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Re:I Campeonato Formula D: Retransmisión Sebring
« Respuesta #7 en: Abril 15, 2013, 09:38:55 am »
Que crack Agustín! Has puesto el listón por las nubes!!!! :-D
-"Yo no lo haría... está a un accidente de laboratorio de convertirse en supervillano"

sergitinoco

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Re:I Campeonato Formula D: Retransmisión Sebring
« Respuesta #8 en: Abril 15, 2013, 10:26:35 am »
Ha sido buenísimo. Se ve que lo pasasteis genial.  ;D

Daniel

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Re:I Campeonato Formula D: Retransmisión Sebring
« Respuesta #9 en: Abril 15, 2013, 09:47:17 pm »
Joder qué grande! Yo a estas retransmisiones me suscribo de tirona! ¡Si ya lo hicieras de viva voz con otra persona y editado para que se escuchasen sonidos de Fórmula 1 de fondo, podría ser la bomba!
La polémica ha saltado en el Campeonato de Fórmula De tras las declaraciones de Daniel Hamilton: "Juraría haber visto rondando por los boxes de mi escudería a Álamo Alonso con un saquito de arena. Y también vi a Óscar Raikkonen con un calcetín. Es todo muy extraño, mi motor no había fallado nunca".

Pi (Javier)

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Re:I Campeonato Formula D: Retransmisión Sebring
« Respuesta #10 en: Abril 21, 2013, 01:43:17 pm »
Muy buena la retransmisión para los que no vimos la carrera :D
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